W naszej ofercie znajdziecie Państwo produkty do stabilizacji kruszyw mineralnych oraz kruszyw lekkich o różnych frakcjach i właściwościach (tzw. betony jamiste). Kruszywa stabilizowane to doskonały drenaż pod drogi, place zabaw, elementy małej architektury, a także skuteczne wypełnienie kubatur, spadków i uskoków.
Dzięki zastosowaniu spoiwa trasowego tubag TCE bądź spoiwa poliuretanowego tubag GaLaKreativ można utworzyć stabilną warstwę drenażową o dużej wytrzymałości i o dowolnej grubości. Woda w betonie jamistym przepływa swobodnie zarówno w pionie jak i w poziomie, a jej ilość zależy od doboru frakcji i kształtu kruszyw. Kruszywa lekkie pozwalają na wykonywanie lekkich betonów jamistych. Beton jamisty to doskonała podbudowa pod nawierzchnie wodoprzepuszczalne GALABAU, GALASTONE oraz inne nawierzchnie wodoprzepuszczalne i szczelne.
Służymy pomocą projektową i techniczną, zapewniamy także szkolenie i pomoc w rozpoczęciu realizacji.
Oferujemy Państwu pełny zestaw produktów do wykonania stabilizowanej warstwy drenażowej:
spoiwo trasowe tubag TCE
[ więcej ]
Spoiwo trasowe tubag TCE to specjalny cement do tworzenia betonów jamistych. Parametry cementu są tak dobrane że po zmieszaniu z odpowiednią ilością wody powstaje szlam, który doskonale spaja kruszywa drenażowe. Jego zużycie jest zależne od użytej frakcji kruszyw lub zakładanej odporności na ściskanie.
wytrzymałość na ściskanie gotowego betonu jamistego – od 2 do 16 N/mm2
szacunkowe zużycie spoiwa - od 200 do 450 kg na 1 m3 gotowego betonu jamistego
podbudowa pod ciągi komunikacyjne niskiego i średniego obciążenia (ciągi piesze, drogi dojazdowe, place zabaw)
podbudowa pod nawierzchnie GALABAU, GALASTONE, a także inne nawierzchnie wodoprzepuszczalne i szczelne
drenaż pod elementami małej architektury
stabilizowane wypełnienie kubatur
dachy zielone, tarasy, ogrody, zieleń miejska
spoiwo poliuretanowe tubag GaLaKreativ
[ więcej ]
Spoiwo poliuretanowe tubag GaLaKreativ to niezbędny materiał do wykonywania nawierzchni wodoprzepuszczalnych GALASTONE. GaLaKreativ to jednoskładnikowa żywica utwardzana wilgocią z powietrza. Można jej użyć z powodzeniem zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz budynku. Wykonywane nawierzchnie można bardzo szybko użytkować - po 8 godzinach możliwy jest lekki ruch pieszy, a po 2 dniach pełne użytkowanie.
produkt jednokomponentowy
nie zawiera rozpuszczalników
bardzo odporny na promieniowanie UV i inne czynniki atmosferyczne
odporny na ścieranie
przezroczysty i bezwonny
zużycie zależne od użytej frakcji, średnio od 1% do 5% wagi kruszywa (od 18 kg do 90 kg na 1 m3 gotowej mieszanki)
wytrzymałość na ściskanie ok. 12-16 N/mm2 (w zależności od frakcji kruszywa i ilości spoiwa)
możliwość chodzenia po 8 godzinach
możliwość pełnego obciążenia po 2 dobach
grubość warstwy nawierzchni z kruszyw ozdobnych łączonych spoiwem tubag GaLaKreativ powinna wynosić minimum trzykrotność maksymalnej średnicy użytego kruszywa (minimalna grubość dla frakcji 2-4 mm to 12 mm, dla frakcji 8-16 mm – ok. 50 mm)
spajanie kruszyw mineralnych i sztucznych
do wykonania nawierzchni GALASTONE
do wykonania fug w nawierzchniach GALABAU lub innych nawierzchniach wodoprzepuszczalnych
do wykonywania opasek żwirowych
do wykonania elementów dekoracyjnych
zastosowanie wewnątrz i na zewnątrz budynku
dachy zielone, tarasy, ogrody, zieleń miejska
kruszywa drenażowe
[ więcej ]
Kruszywa drenażowe tworzą podbudowę nawierzchni wodoprzepuszczalnych GALABAU i GALASTONE. Po ustabilizowaniu kruszyw spoiwem tubag TCE powstaje tzw. beton jamisty, który jest doskonałym podkładem pod wszystkie nawierzchnie wodoprzepuszczalne. Od doboru kruszyw drenażowych zależy poziom wodoprzepuszczalności i odporności podbudowy na ściskanie, jak i całkowita waga betonu jamistego.
kruszywa o frakcjach 4-8 mm, 3-10 mm, 8-16 mm, 16-32 mm
żwiry lub grysy naturalne o wadze 1 400 – 1 800 kg/m3
kruszywa lekkie o wadze 500 – 800 kg/m3
nienasiąkliwe lub mało nasiąkliwe
mrozoodporne
minimalna grubość warstwy drenażu powinna wynosić trzykrotność maksymalnej średnicy użytego kruszywa (dla frakcji 4-8 minimalna grubość to 25 mm, dla 8-16 mm – ok. 50 mm)
podbudowa pod ciągi komunikacyjne niskiego i średniego obciążenia (ciągi piesze, drogi dojazdowe, place zabaw)
podbudowa pod nawierzchnie GALABAU, GALASTONE, a także inne nawierzchnie wodoprzepuszczalne i szczelne